Usulan Gubernur DKI Jakarta Jokowi untuk penerapan sistem Ganjil-Genap kendaraan di Jakarta, perlu dikaji ulang.
“Sistem Ganjil-Genap tak akan mengatasi kemacetan. Banyak negara terbukti gagal menjalankan kebijakan ini. Seperti di Athena, Yunani (sejak 1982), Meksiko City (1989), Beijing, RRC (sejak 2008), Sao Paulo, Brazil (sejak 1997), dan Bogota, Kolombia (sejak 2000),” Wakil Ketua Umum DPP Partai Gerindra, Fadli Zon mengungkap, Jumat (28/12/2012)
Dijelaskan, hampir semua menunjukkan hasil negatif. Pengalaman di Athena, Meksiko City, dan Beijing menunjukkan efek positif sementara, hanya 2-5 persen mengurangi volume kendaraan pada saat jam sibuk.
Pada jangka panjang, lanjutnya, kebijakan ini justru mendorong warga membeli kendaraan baru. Pembelian mobil meningkat.
“Perlu diingat, kelas menengah punya opsi ini, bukan beralih ke kendaraan umum. Efeknya menimbulkan kemacetan di luar kota yang tak menerapkan kebijakan ganjil genap,” ujarnya.
Kota seperti Meksiko City, Bogota, dan Beijing memang masih menerapkan kebijakan ganjil-genap. Tapi, imbuh Fadli Zon, di kota tersebut transportasi publik relatif bagus. Namun, kalau diterapkan di Jakarta yang transportasi publiknya belum memadai, yang muncul bisa tambah semrawut.
“Penerapan kebijakan ganjil-genap ketika transportasi umum belum memadai hanya memicu pembelian kendaraan tambahan. Harusnya pemerintah Jakarta prioritaskan perbaikan transportasi publik dulu,” Fadli mengingatkan.
“Kebijakan ganjil-genap ini sebaiknya diurungkan saja. Sudah terbukti gagal kenapa mau ditiru?” tegasnya lagi.
Sebenarnya Pemda DKI Jakarta telah melakukan langkah tepat belakangan ini, yakni menambah 1000 armada bus Transjakarta. Hal ini tepat, sebagai upaya jangka pendek dan cepat untuk meningkatkan pelayanan transportasi umum.
Jika pelayanan Transjakarta meningkat, kata Fadli Zon lagi, maka masyarakat pun akan mulai beralih. Perlu juga perluasan halte untuk menampung penumpang. “Pembayaran sebaiknya menggunakan kartu langganan untuk mempercepat layanan dan menghindari kecurangan,” saran Fadli Zon.